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中汽协:我国乘用车市场已经连续八年超过2000万辆******

  中新网1月12日电 在12日举行的中国汽车工业协会月度信息发布会上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,2022年汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%,延续了2021年的增长态势。

数据来源:中国汽车工业协会。

  陈士华称,在国内强大的消费市场促进下,我国乘用车市场已经连续八年超过2000万辆。近年来呈现“传统燃油车高端化、新能源车全面化”的发展特征。(中新财经)

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美国2023年1月新增就业51.7万人 失业率3.4%******

  中新社华盛顿2月3日电 美国劳工部3日发布数据称,美国2023年1月非农业部门新增就业51.7万人,失业率为3.4%。这创造了美国自1969年以来的失业率最低值。

  美国2023年第一个月的就业市场图景超出了普遍预期。当月的新增就业人数不仅高出2022年40.1万人的月均新增值(修正后),也远高于市场预估的18.7万人就业增长。

  美联社指出,1月的就业数据进一步显示了美国劳动力市场的韧性,同时也折射出美国经济喜忧参半的现状。一方面在美联储紧缩货币政策的作用下,美国通胀正在放缓,作为经济增长主要推动力的消费者支出开始下滑;但另一方面,稳定的劳动力市场需求仍在加速工资增长,并进一步固化物价上涨的趋势。

  数据显示,美国今年1月的就业增长主要来自休闲和酒店业(12.8万人)、专业和商业服务(8.2万人)以及医疗保健业(5.8万人)。此外,得益于加州州立大学系统员工结束罢工,美国当月的政府雇佣新增7.4万人。

  对于这份“异常强劲的就业报告”,彭博新闻社分析认为,这将让人们对两类观点产生怀疑,一是美国经济将迅速陷入衰退,二是美联储将在今年春季结束紧缩周期。

  在员工平均时薪方面,美国今年1月的数据为33.03美元,环比上升10美分,同比增幅达4.4%。

  为实现遏制通胀的目标,美联储曾表示,减缓工资上涨是关键。《华尔街日报》评论指出,美联储目前面临的挑战将是如何找到一个平衡点,既能继续减缓通胀压力,又不会对美国整体经济造成太大损害。(完)

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